Search & Rescue / Producciones de TV: Soporte de Logística Especializada

La Asistencia Logística es un servicio de Compania de Guias de Patagonia para empresas o particulares que necesitan de apoyo profesional y especializado en áreas de montaña.

El servicio de apoyo es solicitado por:
- Producciones de Cine y TV
- Rescates
- Científicos he investigadores
- Gobiernos
- Exploraciones y prospecciones

La logística ofrecida consiste en:
- Guías y asistentes
- Transporte (aéreos, terrestres, marítimos)
- comunicaciones
- provisión de equipos para campamento.
- Servicios de campamentos.
- Información (mapas, fotos aéreas, etc)

Experiencia y Know How de Compañía de Guías:
Compañía de Guías tiene un profundo know how en estos servicios ofrecidos, se destacan los siguientes:
- Provisión de la logística para la filmación del programa "el conquistador del fin del mundo 2002"
Empresa: Promofilm SA
Detalle: Reality Show de carrera de Aventura, que se filmo en Junio (invierno) 2002 para 5 países en forma simultanea (Mexico, Chile, Brasil, España y EEUU)

- Provisión de logística para la filmación del programa "el conquistador del fin del mundo"
Empresa: Promofilm SA, en 2003, 2004, 2005, 2006 y 2007 para el país Vasco.

- Provisión de logística para la filmación del programa "el conquistador del fin del mundo" para Canal 13 Argentina, 2008. Empresa: Promofilm SA.
Provisión de logística integral para la filmación del programa "Amazing Race 2004" Empresa: CIVISA SA, Programa de TV sorbe una carrera de la vuelta al mundo, que se filma en Tiempo Real, y se emite en FOX Sport. Se filmo una etapa en Ushuaia en Noviembre de 2005.
Rescate de Ciudadanos Isralelies que estaban atrapados en una tormenta en isla navarino en Febrero de 2007. Trabajo realizado para MAGNUS Search & Rescue, y el gobierno de Israel.

- Participación de la búsqueda de los ciudadanos Israelíes y Austríacos que permanecieron desaparecidos x 28 días en Febrero de 2003. Trabajo realizado para MAGNUS Search & Rescue. Empresa con la que Compañía de Guías SRL tiene un contrato de exclusividad.
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Caída de árboles en Sendero Cañadón de la Oveja

Una gran tormenta de viento en el mes de noviembre, produjo la caida de unos 50 arboles en el final del sendero del cañadon de la oveja. Este es un proceso natural en el bosque, pero muy molesto cuando se produce sobre un sendero en uso.
Este sector se encuentra fuera del Parque Nacional Tierra del Fuego, asi que los guardaparques no iran a limpiarlo. En escencia es Territorio Municipal, a quien los senderos le preocupan poco. Asi que lo más probable es que, un día de estos, tengamos que ir los guias de montaña a limpiar la zona. De momento, si vas a recorrer este itinerario, tené en cuenta que vas a demorar como una hora más en recorrer la parte final. Si ya lo has transitado te invitamos a que nos comentes tu experiencia.
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Nuevo sitio Ramsar en el Valle de Andorra

El nuevo sitio Ramsar que tiene una superficie de 2760 Ha, se ubicará específicamente en el Valle de Andorra, en el área adyacente al Parque Nacional Tierra del Fuego, limitando al Oeste con el Parque Nacional, al Norte y al Sur con las divisorias de aguas de la cuenca y al Este con una línea transversal al valle que pasa a la altura de la finalización del camino de acceso existente.
Este nuevo sitio tiene la particularidad de ser el más austral del mundo, de gran calidad paisajística y alto potencial turístico recreativo, y a su vez, presenta la novedad de incluir ambientes de glaciares y turberas, incluye diferentes tipos de humedales.
Sobre estos ambientes se realizan estudios científicos y monitoreo sistemático, pero también su ubicación, adyacente al Parque Nacional Tierra del Fuego, permitirá establecer un área buffer entre el Parque Nacional y la expansión suburbana de Ushuaia, que año a año se extiende hacia el W por el Valle de Andorra.
La IMCG sugirió en su Declaración de Ushuaia, en 2005, la “urgente protección del valle y sus turberas, cuya importancia, no sólo radica en su biodiversidad sino también en sus características como ecosistema en su conjunto, ya que son muy pocas las unidades que en el mundo han alcanzado las particularidades que éstas presentan, en armonía y equilibrio con el ambiente circundante”.
Actualmente se encuentra en un proceso de notable retroceso. Su protección y su reconocimiento como sitio RAMSAR van en acuerdo con múltiples iniciativas que a nivel nacional proponen una ley para la protección de los glaciares por la importancia de éstos como reservas de agua dulce. Tanto el glaciar como las turberas regulan parte de la cuenca del Aº Grande, cuyos recursos hídricos son de importancia estratégica para la ciudad de Ushuaia. Considerando además el área de la cuenca que está protegida por su inclusión en el Parque Nacional Tierra del Fuego, se logra de esta manera el resguardo de un 74% de esta cuenca, favoreciendo la calidad de una de las principales fuentes de agua de la ciudad.
La declaración del Sitio, solicitada por el Gobierno de Tierra del Fuego, cuenta con el apoyo de la Legislatura Provincial, del Consejo Provincial de Medio Ambiente y particularmente de la Municipalidad de Ushuaia y el Concejo Deliberante de esta ciudad
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Sol Líneas Aéreas comenzó a operar en Tierra del Fuego

Los vuelos conectarán Ushuaia y Río Grande con Río Gallegos, Comodoro Rivadavia, Neuquén, Mendoza, Córdoba y Rosario.
A partir de hoy, la empresa Sol Líneas Aéreas comenzará a volar a Tierra del Fuego, en el marco de su plan de expansión de cobertura sobre las rutas áreas del país. El presidente de la Asociación Fueguina de Agencias de Viaje y Turismo (AFUVYT), Hernán Quesada, confirmó el hecho y expresó que “lo importante es que esta iniciativa de Sol Líneas Aéreas favorece la interconexión patagónica”, al anotar que “la empresa tiene una fuerte cobertura regional, uniendo destinos de corta distancia y, según lo anunciado volará hacia la provincia durante todo este año, para conectar Ushuaia y Río Grande con Río Gallegos, Comodoro Rivadavia, Neuquén, Mendoza, Córdoba y Rosario”. En tanto, desde el Aeropuerto Malvinas Argentinas precisaron que la primera frecuencia aterrizará hoy en la capital fueguina a las 6 de la tarde, mientras que partiría mañana miércoles a las 11.
Quesada manifestó que “los precios de la tarifa serán similares a los que manejan el resto de las compañías aéreas, en algunos casos habrá promociones”, aunque reconoció que “por tener aviones de baja capacidad, a veces no tendrá tarifas demasiado baratas”, y marcó que “por ejemplo en el caso del tramo Ushuaia–Comodoro será más barato que viajar vía Buenos Aires, como se hacia hasta ahora”.
Según lo adelantado, la compañía tiene previsto llegar a Río Grande los lunes, miércoles y viernes, y regresar a Comodoro Rivadavia los martes, jueves y sábados; en tanto que a Ushuaia, los martes, jueves, sábado y domingo, retornando a esa ciudad chubutense, los lunes, miércoles, viernes y domingos.
Cabe destacar que Sol Líneas Aéreas SA es una empresa de capitales argentinos que se encuentra operando desde hace 4 años desde la ciudad de Rosario, y que posee una flota moderna de 6 aeronaves Saab, serie 340 A, bi–turbo–hélice de 34 plazas.
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